Fakten & Daten zum Neubau

FACTS ZUM NEUBAU

• Baubeginn: April 2024
• Fertigstellung: Dezember 2024
• Hersteller: Doppelmayr
• Sommer- & Winterbetrieb
• Streckenverlauf: gleich wie die alten Gruppenbahnen
• Garagierung: an der Mittelstation unterirdisch
• Stationsgebäude: mit Holzschindeln

TECHNISCHE DATEN DER NEUEN BAHN

• Beförderungskapazität: 2.500 p/h
• Gondeln für jeweils 10 Personen
• Länge: 3013 m
• Geschwindigkeit: 6 m/s
• Höhenunterschied: 806 m
• Fahrzeit: 8,5 min
• Doppelmayr D-Line
• CWA Omega V Kabinen